Carlotta
-
Findet ihr, dass es auch in den Häusern Räume geben soll, in denen man sein Fahrrad abstellen kann, oder ist das unnötig? Ich selber fahre nämlich nicht so viel Fahrrad…
Zeige ganzen Kommentar -
Autoparkplätze sind normalerweise auf der Straße, und wenn man sie durch Fahrradwege ersetzt, sind die dann auch auf der Straße. Und in dem Vorschlag steht auch, das die Fahrradwege 2,…
Zeige ganzen Kommentar -
Zumindest fahren Autos meistens schneller, was die Nutzung von Autos unattraktiver machen würde, und die meisten Fahrradfahrer fahren lieber dort, wo weniger Autos fahren. Also ist die "grüne Welle" auch…
Zeige ganzen Kommentar -
Autoparkplätze sind normalerweise auf der Straße, und wenn man sie durch Fahrradwege ersetzt, sind die dann auch auf der Straße. Und in dem Vorschlag steht auch, das die Fahrradwege 2,…
Zeige ganzen Kommentar -
Zumindest fahren Autos meistens schneller, was die Nutzung von Autos unattraktiver machen würde, und die meisten Fahrradfahrer fahren lieber dort, wo weniger Autos fahren. Also ist die "grüne Welle" auch…
Zeige ganzen Kommentar -
Es wäre eine Überlegung wert bei der Vergabe von Gewerbeflächen/Ladenflächen, darauf zu achten das nicht nur große Ketten den Zuschlag erhalten, sondern auch kleinen, einzigartigen Läden auf Dauer eine Chance…
Zeige ganzen Vorschlag -
Wir fordern, dass die Planung von Altona Mitte neu angegangen wird. Der jetzige Masterplan hat folgende bedenkliche Probleme: 1. Die Verlegung des Fernbahnhof-Altona ist unklar. Dadurch sind Faktoren wie Lärmschutz unbeachtet geblieben 2.…
Zeige ganzen Vorschlag -
Das Zeisekino ist doch gar nicht so weit weg, oder?
Zeige ganzen Kommentar -
Ich fände es schön, wenn in der neuen Mitte Altona ein Kino gebaut würde. Denn die Menschen die dort wohnen werden habe kein Kino in naher Umgebung. Meiner Meinung nach…
Zeige ganzen Vorschlag -
Es sollten auf jeden Fall auch genügend Fahrradstellplätze zu Verfügung stehen, um das Benutzen von Fahrrädern so attraktiv wie möglich zu machen. Denkbar sind sowohl (überdachte) Stellplätze auf der Straße…
Zeige ganzen Vorschlag -
Wenn es geht, könnte man ja Gärten zwischen Straße und Haus anlegen.
Zeige ganzen Kommentar -
Wichtig könnte sein, dass die Wohnungen nicht erst im ersten Stock beginnen, sondern das es auch Erdgeschosswohnungen gibt, die für Alte und Gehbehinderte erreichbar und nutzbar sind. Dass Eingangstüren häufig…
Zeige ganzen Vorschlag -
Grünanlagen sollen nicht nur aus Gras bestehen. Bäume und Büsche geben Parks Charakter und teilen sie ein. Außerdem spenden sie Schatten, bieten Schutz vor Regen und laden zum Verweilen ein.…
Zeige ganzen Vorschlag -
Grünanlagen sollen nicht nur aus Gras bestehen. Bäume und Büsche geben Parks Charakter und teilen sie ein. Außerdem spenden sie Schatten, bieten Schutz vor Regen und laden zum Verweilen ein.…
Zeige ganzen Vorschlag -
Wichtig könnte sein, dass die Wohnungen nicht erst im ersten Stock beginnen, sondern das es auch Erdgeschosswohnungen gibt, die für Alte und Gehbehinderte erreichbar und nutzbar sind. Dass Eingangstüren häufig…
Zeige ganzen Vorschlag -
Die Busse in Mitte Altona würden, falls es zu einem autofreien Stadtteil werden sollte, sehr wichtig sein. Daher sollte der neue Stadtteil gut in das HVV-Netz integriert werden und die…
Zeige ganzen Vorschlag -
Allerdings kann es dann nicht besonders groß sein, oder?
Zeige ganzen Kommentar -
Um sich dem Ziel eines autoarmen Mitte Altonas zu nähern, ist es sinnvoll, speziell in den Hauptstraßen, das Fahren mit dem Fahrrad angenehmer zu gestalten. So könnten einige Autoparkplätze für…
Zeige ganzen Vorschlag -
Unterführungen und Brücken an den Kreuzungen wären doch sinnvoll....
Zeige ganzen Kommentar -
Um sich dem Ziel eines autoarmen Mitte Altonas zu nähern, ist es sinnvoll, speziell in den Hauptstraßen, das Fahren mit dem Fahrrad angenehmer zu gestalten. So könnten einige Autoparkplätze für…
Zeige ganzen Vorschlag -
Wieso helle Dächer?
Zeige ganzen Kommentar -
Ein Pfadfinderbund, kurz für PfadfinderBund NordLicht
Zeige ganzen Kommentar