Wohnhaus 24 (Entwicklungsabschnitt 2)

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  • Bahnhof (Entwicklungsabschnitt 2) (Originalversion)

    von admin, angelegt
    1 Der Bahnhof Altona entstand Mitte des 19. Jahrhunderts in
    2 direkter Elbnähe, wurde aber bereits in den 1890er-Jahren um
    3 rund 500 Meter an den jetzigen Standort verlegt. Das
    4 historische Bahnhofsgebäude wurde erste in den 1970er-Jahren
    5 abgerissen und wich dem noch heute genutzten Komplex. Die
    6 Deutsche Bahn AG prüft aktuell eine erneute Verlegung des
    7 Fernbahnhofs zum Bahnhof Diebsteich. Der S-Bahnhof Altona
    8 bleibt unabhängig von dieser Entscheidung bestehen.

  • Wohnhaus 24 Bahnhof (Entwicklungsabschnitt 2) (Originalversion)

    von admin, angelegt
    1 In „Mitte Altona“ soll vorwiegend Wohnraum entstehen –
    2 insgesamt rund 3500 Wohnungen, davon etwa 1600 im ersten
    3 Bauabschnitt. Vorgesehen sind laut Masterplan fünf- bis
    4 achtstöckige Gebäude. Angestrebt wird von der Stadt Hamburg
    5 der sogenannte „Drittel-Mix“ aus gefördertem Wohnungsbau,
    6 frei finanzierten Mietwohnungen und Eigentumswohnungen. dem
    7 noch heute genutzten Komplex. Die Deutsche Bahn AG prüft
    8 aktuell eine erneute Verlegung des Fernbahnhofs zum Bahnhof
    9 Diebsteich. Der S-Bahnhof Altona bleibt unabhängig von
    10 dieser Entscheidung bestehen.
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  • Wohnhaus 24 (Entwicklungsabschnitt 2) (Originalversion)

    von admin, angelegt
    1 In „Mitte Altona“ soll vorwiegend Wohnraum entstehen –
    2 insgesamt rund 3500 Wohnungen, davon etwa 1600 im ersten
    3 Bauabschnitt. Vorgesehen sind laut Masterplan fünf- bis
    4 achtstöckige Gebäude. Angestrebt wird von der Stadt Hamburg
    5 der sogenannte „Drittel-Mix“ aus gefördertem Wohnungsbau,
    6 frei finanzierten Mietwohnungen und Eigentumswohnungen.